1月15日上午，公司重慶新生港項目4、5號泊位開港試運行順利實施，項目又一重要節點圓滿完成。
上午10點，一艘大型貨船靠泊重慶新生港5號多用途泊位，高大雄偉的門座起重機開始進行卸船作業，將停靠在泊位旁貨船上的貨物徐徐吊起，再平穩裝卸在貨車上，然后貨車沿著碼頭從引橋駛向陸域190平臺6號堆場，最后由龍門吊將貨物安全吊起卸放在指定區域。開港試運行取得圓滿成功。
據悉，新生港4號、5號泊位水工平臺配備的為25噸－35米門座式起重機，是長江上游作業半徑最大的港口起重設備，可滿足萬噸級船舶作業需求。門機采用先進的智能控制系統，可根據不同作業載荷及臂幅工況，自動調整運行速度，有效保障設備運行安全及效率。此外，設備故障檢測系統可全面反映設備運行工況和故障點，提升維保人員應急搶修能力。5號、6號堆場分別配備有40噸－40米和25噸－40米軌道式通用龍門起重機采用橋式雙梁結構形式，具有作業范圍廣、作業能力強的特點。
此次4、5號泊位開港試運行的順利實施，標志著工程建設進展又向前邁出重要一步。2019年新生港項目部“戰高溫、斗洪水”，完成了1號滾裝泊位實船靠泊試驗和碼頭搶水施工，并在11月底舉行了開港試運行攻堅戰動員大會，全體參建員工勠力同心、砥礪奮進，用優異的表現圓滿完成了開港試運行的目標。
新生港于2017年4月開工建設，項目一期工程按照“前港（港口）中倉（倉儲）后園（產業園）、‘鐵公水’聯運”布局，擬建8個5000噸級泊位（滾裝泊位1個、多用途泊位7個）。新生港是重慶市核心港區之一，作為交通運輸部批復的長江上游第一個萬噸級碼頭，既是忠縣通過長江黃金水道走出忠縣擁抱世界，積極融入“一帶一路”和長江經濟帶建設的重要載體，也是推動忠縣港產城融合發展、助推經濟高質量發展的必然選擇，對忠縣經濟社會發展具有十分重要的現實意義。（聶俊峰）