“本次搶險任務圓滿完成，請搶險人員有序撤離。”在瀘州市榕山長江大橋南岸施工現場，對講機傳出一道撤離命令。5月10日凌晨6點，隨著最后一臺汽車吊被起吊至高棧橋上，持續12小時的汛期搶運物資設備任務圓滿完成。
5月9日下午，榕山長江大橋項目部接到瀘州市海事局水情預警：受上游強降雨影響,對長江干流瀘州段水域實施水文類陡漲水四級水上交通安全預警，各單位做好防汛應對！
經過計算分析，榕山長江大橋1號至3號墩施工低平臺將被淹沒。項目部立即起動應急預案，對南北兩岸施工現場特別是高棧橋渡洪安全情況進行檢查，組織搶險隊伍對洪峰水位線下物資進行搶移，同時動用3臺塔吊、5臺汽車吊、1臺履帶吊、3臺運輸車搶險設備。
“原計劃5月底完成2號墩第四節段，目前已提前完成，這個階段性勝利保證了2號墩不受洪峰影響，今天還要連夜搶運1號至3號墩材料，望大家齊心克服困難”。搶險動員會上，項目負責人王鵬對大家說。
經過連夜奮斗，項目部累計轉移鋼筋、鋼管、型鋼等主材140余噸，輔助零星材料10余噸。
5月10日11點左右，長江干流合江榕山段迎來今年夏季入汛以來的首次洪峰過境，單日漲幅超過3米，洪峰水位6.2米。因搶險及時，榕山長江大橋在洪峰期間未造成任何物資損失。
榕山長江大橋主橋施工一直以來受水位影響較大。歷史數據顯示，汛期最高水位比承臺頂面高約19米，加快施工進度成為渡洪關鍵。項目部按照“530”節點目標大干特干，目前關鍵節點1號墩已完成33節段，完成高度136米；2號墩已完成4節段，完成高度18米；3號墩上游完成4節段，下游完成6節段。
榕山長江大橋位于瀘州市合江縣榕山鎮臨港工業園區，跨越長江遠期與G353相接。大橋總長1505米，其中主橋長1055米，主跨530米，是川江上最大主跨雙塔雙索面疊合梁斜拉橋。榕山大橋建成后將助力長江兩岸群眾脫貧致富，加速長江經濟帶綜合立體交通走廊建設。（黃波）